Trottinette électrique : savoir quand ne pas partir.
La trottinette électrique est le deux-roues le moins fait pour la pluie : petites roues, électronique sous les pieds, et une notice qui, souvent, déconseille ou interdit de rouler mouillé. Avant de lire « IP54 » sur la fiche produit comme une promesse d'étanchéité, voici ce que veulent dire ces chiffres, ce que la garantie exclut, et comment partir dans le bon créneau plutôt que sous l'averse.
- trottinettes vendues en France en 2025
- 609 000Mobilians, via Cleanrider
- vendues depuis 2016
- 5 M+Mobilians, via Cleanrider
Ce que veulent dire IP54, IPX4 et IPX5.
L'indice IP (pour International Protection) est défini par la norme internationale IEC 60529, reprise en Europe sous le nom EN 60529. Il s'écrit IP suivi de deux chiffres.
- Le premier chiffre mesure la protection contre les corps solides et la poussière. Sur une trottinette, on lit surtout 5 (protégé contre la poussière : elle peut entrer, mais pas assez pour gêner le fonctionnement) ou 6 (totalement étanche à la poussière).
- Le second chiffre mesure la protection contre l'eau. 4 : projections d'eau venant de toutes les directions. 5 : jets d'eau à la lance, avec une buse de 6,3 mm et un débit de 12,5 litres par minute. 6 : jets puissants. 7 : immersion temporaire jusqu'à un mètre.
- Un X remplace un chiffre quand l'essai n'a pas été fait. IPX4 ne dit donc rien de la poussière, et IP5X rien de l'eau.
Deux limites à garder en tête. Ces essais se font en laboratoire, sur un engin neuf et à l'arrêt : ils ne disent rien d'une flaque traversée à 20 km/h, ni de l'état des joints après deux hivers. Et l'indice porte parfois sur une seule pièce (la batterie, le moteur) plutôt que sur l'engin entier : vérifie à quoi il s'applique sur la fiche technique.
5 : protégé contre la poussière (elle peut entrer, pas assez pour gêner le fonctionnement). 6 : totalement étanche à la poussière. X : pas testé.
- Xnon testéAucune garantie : le fabricant n'a pas fait l'essai.
- 4projectionsEau projetée de toutes les directions : la pluie, les éclaboussures.
- 5jetsJet à la lance, buse de 6,3 mm, 12,5 l/min : une flaque traversée, une averse battante.
- 6jets puissantsBuse de 12,5 mm, 100 l/min.
- 7immersionImmersion temporaire jusqu'à 1 m. Rare sur une trottinette.
Norme IEC 60529 (EN 60529). Essais en laboratoire, sur engin neuf et à l'arrêt.
Ce que couvre, et surtout exclut, la garantie.
Les fiches produit mettent en avant l'indice IP. Les notices et les conditions de garantie, elles, posent les limites. Deux exemples vérifiables sur les pages des fabricants :
- Xiaomi, sur sa page d'assistance consacrée à la série Electric Scooter 4 Pro Plus, indique un indice IPX4, puis précise que la conduite en extérieur est interdite les jours de pluie, et déconseillée par temps de neige ou mauvais temps.
- Segway-Ninebot, dans la garantie limitée de ses trottinettes de la série ES (version nord-américaine), exclut les dommages causés par l'immersion, le jet d'eau haute pression ou une forte oxydation, comme ceux liés à un usage contraire à la documentation.
En pratique, une panne électrique après une sortie sous la pluie peut être considérée comme un usage contraire à la notice. Les conditions varient selon le modèle et le pays : lis celles de ta trottinette, garde la facture, et ne la lave jamais au jet.
Petites roues, chaussée deux fois moins adhérente.
Sur chaussée humide, le coefficient d'adhérence est en moyenne divisé par deux (Sécurité routière), donc la distance de freinage double à vitesse égale. Sur une trottinette, ce constat général se cumule avec trois faiblesses propres :
- Des roues petites et étroites : la surface de contact est réduite, et une roue de petit diamètre franchit mal un trou, une bordure ou un rail. Une flaque cache justement les trous.
- Un conducteur debout, au centre de gravité haut et aux pieds alignés : peu de marge pour rattraper une glissade.
- Un freinage concentré sur une ou deux roues minuscules : freine tôt, progressivement, en combinant le frein électrique et le frein mécanique quand ta trottinette en a deux, et jamais sur une bande blanche, une plaque d'égout ou des feuilles.
Les pièges du mouillé (marquages, métal, rails de tram, pavés) sont les mêmes qu'à vélo : ils sont décrits en détail sur la page rouler à vélo sous la pluie.
Casque, gilet, éclairage : ce que dit la loi.
D'après service-public.fr (fiche vérifiée le 11 août 2026), pour une trottinette électrique :
- Âge minimum : 14 ans. Un seul occupant : pas de passager.
- Casque et équipement rétro-réfléchissant obligatoires à Paris et dans certains départements, dont les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, les Alpes-Maritimes et l'Yonne (liste non exhaustive). Ailleurs en agglomération, l'équipement rétro-réfléchissant est obligatoire la nuit ou le jour par visibilité insuffisante, ce qui arrive sous une forte pluie.
- Hors agglomération, sur les routes limitées à 80 km/h où la circulation est autorisée : casque, équipement rétro-réfléchissant et feux allumés.
- Éclairage : feux de position avant et arrière, catadioptres arrière et latéraux.
- Vitesse : 25 km/h au maximum, sur les pistes cyclables quand il y en a, jamais sur le trottoir.
- Assurance responsabilité civile obligatoire.
Trottinettes et pluie dans les accidents de 2024.
Dans le fichier national des accidents corporels 2024 (BAAC), nous avons compté la part des victimes en trottinette et autres engins de déplacement personnel motorisés dont l'accident a eu lieu sous la pluie : 12,8 %, et 17,1 % sur chaussée mouillée, sur 3 033 victimes. C'est un peu plus que pour les cyclistes (10,9 % et 15,3 %).
Ces parts ne mesurent pas le risque : on roule bien moins en trottinette sous la pluie, et aucun chiffre public ne dit combien de kilomètres sont parcourus par temps sec ou mouillé. Elles montrent seulement qu'une part notable des accidents se produit sur le mouillé, malgré cette moindre pratique.
- des victimes en trottinette ou EDPM l'ont été sous la pluie
- 12,8 %BAAC 2024, calcul maison
- sur chaussée mouillée
- 17,1 %3 033 victimes
Ne pas partir sous l'averse, partir juste après.
Puisque la trottinette tolère mal l'eau et la chaussée mouillée, la meilleure protection est l'horaire. Arrive au sec compte une vitesse de départ de 18 km/h en trottinette, découpe ton trajet en portions et le croise avec la prévision immédiate de Météo-France, au pas de 5 minutes. Tu sais si tu passes avant l'averse, ou combien de minutes attendre pour rouler derrière elle. Une seule alerte pluie, au moment de partir, suffit.
Les aménagements comptent aussi : une piste séparée, sans marquages à franchir ni bordures, réduit les pièges du mouillé. Le Baromètre des villes cyclables de la FUB note le mieux Grenoble, où il pleut 108 jours par an, puis Strasbourg, La Rochelle, Rennes et Lyon parmi les villes que nous suivons. Pour la façon dont l'heure de départ est calculée, voir notre méthode de prévision de pluie minute par minute.
- 1Grenoble4,37 / 6
- 2Strasbourg4,15 / 6
- 3La Rochelle4,15 / 6
- 4Rennes4,05 / 6
- 5Lyon4,03 / 6
La trottinette électrique sous la pluie en questions.
Peut-on rouler en trottinette électrique sous la pluie ?
Techniquement, un modèle classé IPX4 ou mieux résiste aux projections d'eau. Mais plusieurs fabricants le déconseillent ou l'interdisent dans leur notice : Xiaomi écrit par exemple que la conduite en extérieur est interdite les jours de pluie pour sa série Scooter 4 Pro Plus, classée IPX4. Rouler malgré cette consigne expose à un refus de garantie, sans parler de l'adhérence.
Que veut dire IP54 sur une trottinette électrique ?
C'est un indice de protection défini par la norme IEC 60529. Le premier chiffre, 5, signifie protégé contre la poussière ; le second, 4, protégé contre les projections d'eau venant de toutes les directions. Un X à la place d'un chiffre veut dire que l'essai n'a pas été fait. IPX5 résiste en plus à un jet d'eau à la lance.
La garantie couvre-t-elle les dégâts causés par la pluie ?
Rarement de façon explicite. Les garanties excluent en général l'immersion, le jet haute pression et l'usage contraire à la notice. Or certaines notices interdisent la pluie : une panne attribuée à l'eau peut alors être refusée. Lis la notice et les conditions de garantie de ton modèle, et garde ta facture.
Le casque est-il obligatoire en trottinette électrique ?
Pas partout. Selon service-public.fr, casque et équipement rétro-réfléchissant sont obligatoires à Paris et dans certains départements (dont les Hauts-de-Seine, la Seine-Saint-Denis, le Val-de-Marne, les Alpes-Maritimes et l'Yonne), ainsi que sur les routes hors agglomération limitées à 80 km/h. Ailleurs, l'équipement rétro-réfléchissant est obligatoire la nuit ou par visibilité insuffisante.
Pourquoi une trottinette glisse-t-elle plus qu'un vélo sur le mouillé ?
Ses roues sont petites et étroites : une petite surface de contact, peu de capacité à franchir un trou caché par une flaque, et un conducteur debout, au centre de gravité haut. Sur une chaussée dont l'adhérence est divisée par deux, une bande blanche ou une plaque d'égout suffit à faire partir la roue avant.
À lire aussi.
Sources
Parts d'accidents par temps de pluie : calcul maison sur le fichier BAAC 2024, pas une publication de l'ONISR.
- IEC, norme IEC 60529 : degrés de protection procurés par les enveloppes (code IP)
- Wikipédia, « Indice de protection » : tableau des chiffres et conditions d'essai
- Xiaomi UK, assistance : indice d'étanchéité de la série Electric Scooter 4 Pro Plus et pluie
- Segway-Ninebot, garantie limitée des KickScooter série ES (exclusions : immersion, jet haute pression)
- Service-public.fr, trottinette électrique et EDPM : règles de circulation (fiche F308)
- Sécurité routière, dossier « Vitesse et distances de sécurité » (2003) : adhérence sur chaussée humide
- Data.gouv.fr, fichier BAAC des accidents corporels 2024 : calcul Arrive au sec
- Cleanrider, ventes de trottinettes électriques en France en 2025 (chiffres Mobilians / Smart Mobility Lab)
- FUB, Baromètre des villes cyclables 2025